WRC 7 Versus DiRT 4 Afbeeldingen en geluidvergelijkingen laten een duidelijke winnaar zien

WRC 7 versus Dirt 4

Codemasters' DiRT 4 kwam eerder dit jaar uit terwijl Bigben Interactive's WRC 7 onlangs vrijgegeven voor PC, PS4 en Xbox Een. Nu beide games op hun respectievelijke platforms actief zijn, zijn er enkele grafische vergelijkingen tussen de twee games geweest, evenals audiovergelijkingen.

Bigben heeft oorspronkelijk de nieuwe lanceerwagen laten vallen WRC 7 vandaag, alleen maar om je een idee te geven van hoe het spel eruit ziet, ervan uitgaande dat je onbekend bent met de franchise.

Ik was weggeblazen door de graphics en presentatie van de game, omdat ik dat niveau van trouw en kwaliteit van het spel niet zo verwachtte op de manier als Kylotonn het voor elkaar had.

Niettemin was zowat elke fan van rallyracen benieuwd hoe goed deze nieuwe racer zich aanpaste aan Codemasters ' DiRT 4. Gelukkig, YouTuber Johnson Racing stel een snelle vergelijkingsvideo van zeven minuten samen waarin de verschillen tussen de stage-indelingen en speelbaarheid van de Australische outback in beide games worden getoond. Bekijk het hieronder.

In de eerste plaats zijn de podia voor Australië heel verschillend. DiRT 4 ligt in de meer zanderige uitlopers van kale aarde en grind, omringd door de onwrikbare gloed van de zon. WRC 7 ligt meer in de bosrijke gebieden onder een schaduwrijk bladerdak van bomen.

Grafisch is er een belangrijk voordeel aan WRC 7 zelfs met het kleine verschil in verlichting en omgeving. Ten eerste is de LOD veel meer ontspannen in WRC 7. Pop-in en lage kwaliteit boommodellen zijn overal aanwezig DiRT 4, zozeer zelfs dat je gemakkelijk kunt zien waar een schaduwvector begint en waar de andere eindigt, vooral op het gebladerte. Het haalt je echt uit de ervaring.

Zoals je kunt zien, wordt de LOD verder terug in de kaart alleen maar erger en erger, en het is een schande omdat de voorgrond en het directe draaipunt van de baan er fantastisch uitzien. Het realisme vervaagt echter heel snel zodra je je ogen van het pad zelf verwijdert.

Kylotonn heeft veel beter werk gedaan met natuurlijke lichtschermen, zodat je die nare schaduwkaart-pop-in niet ziet. Ze maakten ook primair gebruik van omringende occlusie om de omringende omgeving een genaturaliseerde staat te geven in de uiteindelijke render zodat het je niet uit de ervaring haalt.

Een ander hoogtepunt voor WRC 7 is dat er verminderde spiegelkaartvermelding is en zeer, zeer subtiele toepassingen van zachte schaduwen in de omgeving, evenals het onthouden van rendering van harde schaduwen. Als je naar de grond en de omringende bomen kijkt, zul je moeilijk worden ingedrukt om de standaard schaduwkaarten voor de bomen te vertellen van de omgevingsocclusie die door de omgeving is geregen. Het is allemaal met elkaar gemengd, zodat het een meer realistische en natuurlijke toon heeft.

Een ander interessant ding is dat Kylotonn het gebruik van overmatig bewerkte nabewerkingseffecten vermeed. De vervaging wordt op de juiste manier gebruikt, zodat het lijkt alsof het een compliment is voor de versnelling en snelheid van het voertuig, zonder dat het opdringerig en storend is.

Merk ook op dat ze het gebruik van zonnestralen hebben voorkomen. In heel veel games kunnen zonnestralen de omgevingen helpen knallen. Vanwege de enigszins bewolkte bewolking zorgden ze er echter voor dat er geen sprake was van overdreven lichtgieten op de hele kaart, wat er echt toe bijdraagt ​​de speler onder te dompelen in het gevoel alsof ze er midden in zitten.

Bovendien heb je misschien gemerkt dat er een duidelijk onderscheid is in de manier waarop beide games klinken.

DiRT 4 heeft redelijke rallygeluiden, maar WRC 7 slaagt erin veel nuance in de audio-afdeling te vangen. Houd er rekening mee dat in de clip hierboven op het 3: 30-teken wanneer WRC 7 begint te trappen en begint met het rennen van de poot, u zult merken dat u niet alleen de motor hoort, maar ook de sfeer van de baan die met de auto in wisselwerking staat.

Merk op dat tijdens de beurten vooral je kunt horen wanneer het grind en vuil onder het chassis opspringen en van de wielhouder onder het frame afketsen. Het klinkt bijna alsof je in de cockpit zit.

DiRT 4, hoewel het mooi klinkt, mist de kleine details zoals dat en het haalt je echt uit de ervaring.

WRC 7 heeft ook veel meer zwaardere fysica. De auto's voelen zich meer gehecht aan de grond en de massadistributie tussen beurten komt over als meer fysiek accuraat dan de losse en gladde fysica in DiRT 4. Dit is niet om afstand te nemen van de kwaliteiten van DiRT 4 helemaal, het is gewoon om te benadrukken dat Kylotonn hun spel echt heeft opgevoerd met het uitje van dit jaar.

Nu evalueert de Steam WRC 7 zijn nog steeds gemengd op het moment dat de initiële lancering begint. Er zijn een hoop kleine zeurende problemen die hardcore fans naar voren brengen die hopelijk door Kylotonn kunnen worden opgelost in de volgende belangrijke patch. Met een beetje tweaken en liefdevolle zorg, denk ik WRC 7 zou het rallyspel van het jaar kunnen worden.