Mensen die graag Axolot spelen Scrap Mechanic kan vinden dat het een beetje moeilijk is om een echte tweewielige motorfiets te bouwen die recht kan rijden en bochten kan maken. Een nieuwbouw van een ietwat gestroomlijnde tweewielige motorfiets is naar boven gekomen en de mechanica en blauwdrukken voor het werkontwerp zijn onthuld.
Voor wie op zoek naar hun twee-wheel drive stabiel te houden tijdens het maken van bochten op Scrap Mechanic, kijk dan niet verder. YouTuber Blitzkriegler heeft een mooie lange video laat zien hoe het te bouwen, rijdt het en hoe je een bewegend en het draaien van de motorfiets over verschillende soorten ondergrond te controleren.
Om dingen beginnen, op de eerste plaats in een lift en plaats over het een metalen plaat die is gevormd als een U. Het plaatsen van een controller op het binnenste deel van de U-vormige metalen stuk binnenkant van het zal bijdragen tot een 30 graden vork voor draaien. Dit gedeelte kunt u in de onderstaande video op te vangen 3: 35.
Volgende u nodig heeft om een motor aan te sluiten op de achterkant van de controller, die zit in het achterste deel van de U-vormige metalen stuk. U moet twee zijwaarts pipe onderdelen die het mogelijk maken langere buizen aan te sluiten aan de andere kant einde van de motor en de controller, zodat u kunt draaien tijdens het rijden te plaatsen. Dit gedeelte is te zien in onderstaande video op 4: 28.
Van hieruit moet je het voorste deel van de fiets uitbouwen, met twee kleinere stukjes pijpwerk naar binnen gericht. Daarna zult u meer leidingen moeten selecteren die een Y-vorm creëren die aansluit op de twee naar binnen gebogen delen. Het is het beste om dat onderdeel in actie te bekijken bij 5: 15.
Uitbreiding van de voorste stuk uit je nodig hebt om een lager te zetten in de buurt van de staart van de Y-vormig stuk waarmee het naar beneden te gaan in een hoek, en een pijp nodig nadat het naar beneden en naar buiten gericht te worden geplaatst. Op dit gedeelte van de fiets, zal je invloed nodig hebt op het einde van de uitwendige buis, zodat het kan naar links of rechts, dat is te zien in de video op de 5: 35 mark.
Nadat u de peiling hebt geplaatst voor links- of rechtsafhandeling, moet u een U-vormig pijppunt plaatsen tegenover de achterkant van de pijpleiding, die de motor en de controller bevat. Dit moet worden verbonden met het uiteinde van het Y-vormige onderdeel. De voorband moet worden aangesloten op een lager aan de linkerkant van de buis. Je kunt dit gedeelte bij 6 bekijken: 05.
Nemen terug naar het midden gedeelte van de U metaaldeel dienen beide lange delen verbonden aan de zijkant twee lagers op hen met twee kleinere stukken naar boven verbonden. Deze twee lange pijpen zal helpen om het stabiel te draaien. U kunt dit segment op 6 kijken: 57.
Naast de veiligheidsinrichting voor het draaien moeten twee kleine buizen boven gekeerd op de achterzijde van de metalen U stuk. Deze twee onderdelen moeten aanraken van de motor. bouwen de twee delen naar boven uit, zodat het achterwiel iets te verbinden, vergelijkbaar met de voorste U-vormig wiel stuk hebben. U kunt kijken naar hem plaats deze onderdelen op ten 7: 39.
Aan het einde van de twee stukken bungelende in de lucht moet worden verbonden met twee korte Ophangingonderdelen. Onderaan de suspensie tips moet twee kleine buizen binnen gezwenkt om het wiel te bevestigen. En net als het voorwiel, een lager moet worden aan de linkerzijde van de pijp voor het wiel geplaatst. U kunt dit deel op 8 kijken: 07.
Plaats de bestuurdersstoel op de bovenkant van het U-vormige metalen stuk en sluit de regelaar op terug naar de Y-vormige controller lager op 30 (in het rode gebied niet blauw). Vanaf hier kunt u de peiling sluit aan het einde van de Y-vormig stuk aan het stuurwiel, terwijl de motor moet worden aangesloten op de binnenste lager in de buurt van de voorste en achterste wielen en het stuurwiel. Dit kan allemaal te zien op 8: 57.
Plaatsen van een andere controller onderaan de eerste controller, terwijl de lift omhoog, maken in de twee zij-pijpen werkelijke draagbalken voor het houden van de motor stabiel. Sluit zowel de steun buis lagers naar de tweede controller, zodat u ze voor het houden van evenwicht kan werken, en dan sluit deze aan op het stuurwiel. U kunt deze bekijken op 10: 04.
U moet beide hefbomen plaatsen aan de achterkant van de uiteinden van de U-vormige metaaldeel. Sluit de eerste hefboom aan de eerste top controller, terwijl de tweede hefboom naar beneden controller. Uiteindelijk moeten de twee hendels worden aangesloten op het stuurwiel. Dit alles is te zien op 11: 19.
Ten slotte moeten beide leidingen worden vastgesteld op 90 graden, zodat ze kunnen uitbreiden, en stel het motorvermogen tot het midden-deel een beetje onder hoog om het goed te werken. Natuurlijk, het heeft nog steeds enkele problemen hier en daar, maar toch het werkt. U kunt de motor rijden te kijken en maak bochten op 14: 29, met dank aan Blitzkriegler, of je kunt de hele video van begin tot eind bekijken voor een betere scope.
Scrap Mechanic is momenteel beschikbaar op Stoom Early Access voor $ 19.99. Als u meer wilt weten over het spel, of devs je kan raken hun officiële site.
