Playsport Games en Sega's Motorsport Manager vult nu al de bibliotheken van mensen die een diep verlangen hadden naar een racesimulatiemanager, waar ze controle konden krijgen over hun eigen team, hun eigen auto en hun eigen personeel, in een strijd om de toppositie van het seizoen te halen. Als je niet meteen vastbesloten bent om vals te spelen met behulp van de trainers die er zijn, maar een beetje hulp nodig hebt bij het leren van de basisprincipes van de gameplay en hoe je je een weg door de carrièremodus kunt leiden, is er een handleiding beschikbaar.

YouTuber AlexZafro begon een meerdelige carrièremodus door Motorsport Manager, over de lange carrièremodus en hoe je je een weg baant door de politiek van het Indy-racecircuit. Je kunt de startpunten van de onderstaande carrièremodus bekijken.

Het spel begint spelers onderaan de ranglijst en ze werken zich op naar de ranglijst, van de regionale naar de internationale en de wereldwijde competities.

Volgens de video kun je deelnemen aan de tutorial-modus en leren hoe het spel werkt als je dat nog niet hebt gedaan. Er zijn drie verschillende opties voor hoe de sessielengtes verlopen, met korte, gemiddelde en lange - elk bepaalt hoe lang de races zullen zijn bij het simuleren. Short is tussen 12- en 20-ronden, terwijl medium tussen 30- en 40-ronden ligt en lang tussen 50- en 60-ronden ligt.

Alex suggereert dat de optie "Medium" de meest optimale is, waarmee je 30 naar 40-ronden kunt rijden. De reden dat de mediumoptie wordt gesuggereerd, is omdat de korte lengte zo kort is dat je misschien niet veel opties of tijd krijgt om je strategische spieren te buigen voordat de race voorbij is. Desalniettemin kun je tijdens de carrièremodus wisselen tussen de lengtes, dus je zit niet vast met slechts één optie of de andere.

Je kunt je eigen personage maken om het team te beheren, inclusief het kiezen van het geslacht, de voor- en achternaam, de geboortedatum, het continent waar je begint en het land waar je vandaan komt, een achtergrondverhaal, bril, gezichtshaar, een kapsel en een huidtint. Het is verrassend diep om een ​​managementsim te zijn waarbij je personage echt niet zoveel meer een visuele rol speelt dan een representatief hoofd te zijn tijdens vergaderingen, e-mails en communicatie.

Karaktereigenschappen

De eigenschappen van het achtergrondverhaal zijn erg belangrijk omdat verschillende achtergrondkenmerken je een bonus geven.

Het hebben van een Politico achtergrondkarakteristiek geeft je verschillende bonuspunten in het beïnvloeden van stemmen tijdens vergaderingen.

Als ex-chauffeur krijg je 30 extra punten voor het moreel van de coureur, waardoor je coureur wat meer plezier krijgt in het racegewoonten.

Ex-Engineer geeft je een bonus van het afslaan van een dag met het ontwerpen van onderdelen, wat uitermate handig is wanneer je alle nieuwe onderdelen snel achter elkaar moet ontwerpen en je ze nodig hebt voor het volgende raceweekend.

De financiële eigenschap zal 5% voor elke financiële uitgave afstoten, wat uiterst nuttig is als het gaat om het aantrekken van veel personeel, het bestellen van veel onderdelen of het nemen van een heleboel financiële beslissingen die anders snel uw bankrekening zouden kunnen belasten.

Kies A-serie

Er zijn verschillende series beschikbaar Motorsport Manager die bepalen waar je begint, wat voor soort races je zult spelen en het soort competitie waarmee je te maken krijgt. De bovenste rij is het Tier 1 World Motorsport Championship. Het heeft specifieke regels en voorschriften voordat je kunt concurreren.

Tier 2 is de Asia-Pacific Super Cup, die een prijzengeld van $ 250 miljoen heeft en een vrij hoog gemiddeld en licht en krachtig team vereist. Er zijn 11-evenementen op negen verschillende locaties in de Asia-Pacific Super Cup.

De derde en laatste beker is de Tier 3 European Racing Series. Het is de laagste van de niveaus en het gemakkelijkst om erin te komen. Het totale prijsfonds is $ 125 miljoen, wat absoluut niets is om te spotten, en de kwaliteit van het kampioenschap heeft een onder het gemiddelde gemiddelde teamvereiste en specificaties voor de auto, dus de concurrentie is niet zo hevig. Er zijn 10-evenementen in de European Racing Series op zes locaties verspreid over het grootste deel van West-Europa.

Van daaruit kunt u uw team kiezen, dat hun budget, hun faciliteiten, hun chauffeur en hun capaciteiten omvat.

Een van de eerste dingen die je kunt doen (of je zou moeten doen) is om zoveel mogelijk sponsors te krijgen. De sponsors zijn hoe u uw team kunt betalen, uw chauffeur (s) kunt betalen en uw auto kunt upgraden.

Verschillende sponsors zullen verschillende vereisten bieden. Houd er rekening mee dat als ze je een hoge betaling aanbieden, ze meestal een sterke afwerking verwachten, en als je geen coureur hebt waarvan je zeker bent dat deze op de poleposition kan eindigen, vermijd dan het verbranden van bruggen door sponsoring te doen waarbij je de eerste of tweede plaats moet eindigen .

Verschillende coureurs hebben verschillende statistieken en je kunt ze trainen of proberen een coureur te vinden die al over solide statistieken beschikt.

Hoe jonger ze zijn, hoe groter de kans dat ze nieuwe dingen zullen leren en in de loop van de tijd zullen groeien. Hoe ouder ze zijn, hoe meer ervaring ze hebben en hoe stabieler ze zijn op het spoor, maar je zult te maken krijgen met het feit dat ze zich alvast voorbereiden om met pensioen te gaan.

Een van de kernaspecten van het spel is het bouwen van onderdelen voor je auto en het opbouwen van de auto door nieuwe onderdelen te ontwerpen met behulp van je mechanica. De onderdelen kunnen erg duur zijn, dus je moet kiezen en kiezen wat je wilt bouwen op basis van wat je nodig hebt op de baan en wat voor soort racer je wilt zijn.

U kunt ook de beschikbare onderdelen aan de verschillende bestuurders en hun auto's toewijzen, zodat u een idee krijgt van hoe ze op de sporen presteren.

Bij het afbouwen van uw auto met de onderdelen, kunt u nieuwe onderdelen toevoegen, oude onderdelen verbeteren of nieuwe onderdelen maken. Het kan een paar dagen tot enkele weken duren om onderdelen te maken. Het is het beste om aan het begin van de week onderdelen te bouwen en zoveel mogelijk tijd te spenderen aan het opbouwen van de onderdelen vóór de races.

In het setupscherm van de auto kun je de livrei wijzigen, de onderdelen wijzigen of nieuwe bouwen. U zult zien hoe de auto in het algemeen presteert en hoe elk van de individuele statistieken eruit zien.

Voordat je aan het echte raceweekend begint, kun je je auto op bijna alle manieren tweaken, van het aanpassen van de versnellingsbakverschillen tot het wijzigen van de downforce tot het aanpassen van de bandenspanning.

Verschillende instellingen zijn ontworpen om het beste te werken met verschillende drivers, dus oefen met verschillende instellingen om inzicht te krijgen in het vinden van die perfecte balans tussen efficiëntie en de motivatie van de bestuurder.

Een deel van de kern van het spel is niet alleen het winnen van races, maar ook het tevreden houden van het team. Afhankelijk van hoe je de auto van je coureur uitzet, bepaal je hoe gelukkig ze zullen zijn met het team, en hoe goed je jezelf inbeeldt tijdens interviews en media-evenementen zal bepalen hoe gelukkig de voorzitter en andere leidinggevenden zullen zijn.

Terwijl het doen van interviews riskant kan zijn, kunnen ze je team ook wat zichtbaarheid geven en de voorzitter helpen gelukkig te maken, wat op zijn beurt heel wat kan opleveren als je een aantal goede posities op de grid kunt pakken.

Een van de belangrijkste dingen om in gedachten te houden is dat je snel geld zult verbranden als je te snel probeert om te snel te gaan door een team op te bouwen, je onderdelen uit te breiden en een superauto te maken. Het is het beste om dingen langzaam en stap voor stap te doen, je auto te upgraden, stuurprogramma's te vinden die passen bij de filosofie van je race-ecosysteem en alleen geld uitgeven wanneer dat absoluut noodzakelijk is.

Tenzij je uiteindelijk geluk krijgt met een toprijder in het team met een snelle auto, wil je je eerst richten op het eerste worden, in plaats van alleen maar te vertrouwen op het gooien van geld aan de muur in de hoop vooruit te komen. In dit specifieke geval, met Motorsport Manager als je het langzaam en stabiel speelt, win je de race ... of liever, het kampioenschap.

Zoals te zien is in de onderstaande video, moet je rekening houden met de weersomstandigheden tijdens het racen. Regen vereist dat je verschillende set banden gebruikt, wat de snelheid van je coureurs kan veranderen, net zoals een zonnige baan droge banden vereist.

Tijdens de echte races heb je de mogelijkheid om de race te onderbreken en strategische wijzigingen aan te brengen, en om de feedback van de coureurs te volgen.

Verschillende instellingen veranderen het geluk of de ontevredenheid van de chauffeur met de manier waarop de auto omgaat, dus u moet niet alleen de instellingen aanpassen aan de snelheid van de auto en hoe snel hij is, maar ook hoe comfortabel elke bestuurder is met die instellingen .

Gebruik de oefenrondes om een ​​idee te krijgen van wat uw chauffeurs willen en hoe u de auto het beste kunt afstemmen op hun behoeften. Als je het goed doet, zal de bestuurder zich comfortabel genoeg voelen om de auto tot het uiterste te duwen en hopelijk een overwinning behalen.