Bandai Namco heeft een nieuwe promotietrailer uitgebracht voor Project CARS 2 met de nieuwste McLaren 720S superauto. De trailer duurt slechts anderhalve minuut, maar we krijgen veel verschillende dingen te zien om de technologie die ze gebruiken beter te begrijpen en wat voor soort grafische effecten er worden toegepast.

De trailer begint met een blik op het dynamische gebruik van verlichting voor realtime dag- en nachtdiensten. We zien hoe de gebouwen er uitzien tijdens de schemering, hoe de palmbomen eruit zien tijdens zonsondergang, en enkele shots van het nachtleven.

De trailer behandelt kort het gebruik van vlakke reflecties over het natte straatoppervlak, waarbij real-time lichtvervorming en reflecterende oppervlaktebeeldvorming hand in hand gaan met de fysiek gebaseerde lichtweergave.

In essentie betekent dit dat licht uit de omgeving daadwerkelijk reflecteert op de omgeving, en het valt samen met het tonen van bijna gespiegelde beelden van de omgeving in bijvoorbeeld plassen op het baanoppervlak, zoals aangegeven in de onderstaande afbeelding.

Het meest indrukwekkende is dat niets van dit alles voorgebakken is. Alle lichtbronnen, schaduwen en shaders die u ziet, gebeuren in realtime over het hele circuit. Dit soort gerichte verlichting betekent dat het geen geplakte texturen of alfa's zijn over geprojecteerde vectorvlakken, waardoor het illusoire beeld van spoorreflecties ontstaat. Het is realtime, schat.

De trailer bereikt eindelijk de melkachtige goedheid in het midden van de zoete buitenkant: de McLaren. We zien de auto eindelijk een dynamische verschijning maken dichtbij de 30 seconden in de onderstaande trailer.

Je ziet de remblokken opwarmen tijdens krappe bochten, je krijgt een goed idee van de massa van de auto terwijl deze snel over het circuit beweegt, en de reflecties zien er – wederom – fantastisch uit als ze over de glasvezelcarrosserie van de dure sportmachine bewegen.

De game ziet er nog steeds niet helemaal uit als gerealiseerd realisme, maar het komt redelijk dichtbij.

De schokken en de bandenfysica zien er ook enorm verbeterd uit, afgaande op de trailer, maar dat weten we natuurlijk pas zeker als we de game in handen hebben. Maar we zien meer body-rock tijdens de verdeling van het gewicht van de ene naar de andere kant tijdens krappe bochten waarbij de g-kracht centraal staat. We zien ook hoe de aerodynamica een rol speelt, waarbij de achterkant iets naar beneden zakt en naar links kantelt terwijl de McLaren een drift uit een haarspeldbocht perst.

Het is mooi spul.

De game verschijnt later dit jaar voor de PS4, Xbox One en pc. Helaas geen Nintendo Switch-poort deze keer.