Codemasters' DiRT 4 kwam eerder dit jaar uit tijdens Bigben Interactive's WRC 7 onlangs uitgebracht voor pc, PS4 en Xbox One. Nu beide games beschikbaar zijn op hun respectievelijke platforms, zijn er enkele grafische vergelijkingen tussen de twee games geweest, evenals audiovergelijkingen.

Bigben liet oorspronkelijk de nieuwe lanceringstrailer vallen WRC 7 vandaag, gewoon om je een idee te geven van hoe het spel eruit ziet, ervan uitgaande dat je niet bekend bent met de franchise.

Ik was onder de indruk van de graphics en presentatie van het spel, omdat ik dat niveau van betrouwbaarheid en kwaliteit echt niet van het spel had verwacht op de manier die Kylotonn erin slaagde te bieden.

Niettemin was vrijwel elke rallyracefan waarschijnlijk benieuwd hoe goed deze nieuwe racer zich kon meten met die van Codemasters. DiRT 4. Gelukkig, YouTuber Johnson Racing een snelle vergelijkingsvideo van zeven minuten samengesteld waarin de verschillen tussen de podiumindelingen en speelbaarheid in de Australische outback in beide games worden getoond. Bekijk het hieronder.

Ten eerste zijn de etappes voor Australië heel verschillend. DiRT 4 ligt in de meer zanderige gebieden van onvruchtbaar vuil en grind, koesterend in de onwrikbare gloed van de zon. WRC 7 speelt zich meer af in de bosrijke gebieden onder een schaduwrijk bladerdak.

Grafisch zit er een groot voordeel aan WRC 7 zelfs met het kleine verschil in verlichting en omgeving. Ten eerste is de LOD een stuk relaxter WRC 7. Pop-in- en boommodellen van lage kwaliteit zijn overal aanwezig DiRT 4, zo erg zelfs dat je gemakkelijk kunt zien waar de ene schaduwvector begint en waar de andere eindigt, vooral op het gebladerte. Het haalt je echt uit de ervaring.

Zoals je kunt zien, verder terug op de kaart, wordt de LOD alleen maar erger en erger, en dat is jammer, want de voorgrond en het onmiddellijke steunpunt van de baan zien er fantastisch uit. Het realisme vervaagt echter heel snel zodra je je ogen van de track zelf begint af te wenden.

Kylotonn deed het veel beter door gebruik te maken van natuurlijk licht-shaders, zodat je die vervelende schaduwkaart niet ziet verschijnen. Ze hebben ook primair gebruik gemaakt van ambient occlusie om de omringende omgeving in de uiteindelijke weergave een genaturaliseerde staat te geven, zodat je niet uit de ervaring wordt gehaald.

Nog een hoogtepunt voor WRC 7 is dat er minder spiegelende mapping is en heel, heel subtiel gebruik van zachte schaduwen in de omgeving, evenals een onthouden weergave van harde schaduwen. Als je naar de grond en de omringende bomen kijkt, zul je moeilijk de standaard schaduwkaarten voor de bomen kunnen onderscheiden van de omgevingsocclusie die door de hele omgeving heen aanwezig is. Het is allemaal met elkaar vermengd, zodat het een meer realistische en natuurlijke toon heeft.

Een ander interessant ding is dat Kylotonn het gebruik van overmatige nabewerkingseffecten vermeed. De onscherpte wordt op de juiste manier gebruikt, zodat het voelt alsof het de acceleratie en snelheid van het voertuig complimenteert, zonder dat het opdringerig en afleidend aanvoelt.

Merk ook op dat zij feitelijk het gebruik van godsstralen vermeden. In veel games kunnen godstralen helpen de omgevingen te laten knallen. Vanwege de enigszins bewolkte bewolking hebben ze er echter voor gezorgd dat er geen overdreven lichtgieting op de hele kaart werd gebruikt, wat er in feite enorm toe bijdraagt ​​dat de speler het gevoel krijgt alsof hij er middenin zit.

Bovendien is het je misschien opgevallen dat er een duidelijk verschil is in de manier waarop beide games klinken.

DiRT 4 heeft redelijke rallygeluiden, maar WRC 7 weet veel nuance vast te leggen op de audioafdeling. Houd er rekening mee dat in de clip hierboven om 3:30 uur wanneer WRC 7 inschakelt en het been begint te rennen, zul je merken dat je niet alleen de motor hoort, maar ook de sfeer van het circuit in wisselwerking met de auto.

Merk op dat je vooral tijdens de bochten kunt horen wanneer het grind en vuil onder het chassis opspringen en tegen de wielhouder onder het frame stuiteren. Het klinkt bijna alsof je midden in de cockpit zit.

DiRT 4, hoewel het leuk klinkt, mist dat soort kleine details en het haalt je echt uit de ervaring.

WRC 7 heeft ook veel zwaardere natuurkunde. De auto's voelen zich meer verbonden met de grond en de massaverdeling tussen de bochten komt fysiek nauwkeuriger over dan de losse en gladde fysica in de auto. DiRT 4. Dit doet niets af aan de kwaliteiten van DiRT 4 Het is in ieder geval bedoeld om te benadrukken dat Kylotonn met het uitje van dit jaar echt een stapje verder heeft gezet.

Nu de Steam-recensies voor WRC 7 zijn nog steeds gemengd op het moment dat ze na de eerste lancering komen. Er zijn een heleboel kleine zeurende problemen die hardcore fans naar voren brengen en die Kylotonn hopelijk kan oplossen in de volgende grote patch. Met een beetje aanpassingen en liefdevolle zorg, denk ik WRC 7 zou wel eens de rallygame van het jaar kunnen worden.